Estimasi Biaya Pengiriman
Rp14.800 - Rp21.200 /kg
Promo GRATIS ONGKIR* ke Jawa Tengah, DI Yogyakarta, Bali, Jambi, Lampung, Sumatera Selatan, Sumatera Utara dengan minimum pembelian Rp400.000. Lihat selengkapnya
Keduanya adalah bagian jalur hidrolik, namun fungsinya berbeda:
Pipa Rem Rigid: Terbuat dari logam (biasanya baja), dipasang permanen pada sasis atau axle kendaraan. Berfungsi sebagai jalur utama distribusi minyak rem jarak jauh di area tidak bergerak. Keunggulannya adalah kekuatan struktural tinggi dan tidak mengembang (zero expansion) di bawah tekanan.
Selang Rem Fleksibel: Menghubungkan bagian akhir pipa rem rigid ke komponen rem di roda (caliper atau wheel cylinder). Digunakan pada titik-titik memerlukan fleksibilitas akibat pergerakan suspensi atau sudut belok roda.
Selang rem karet standar OEM bukan sekadar selang karet biasa. Konstruksinya multi-lapis untuk menahan tekanan tinggi dan kondisi operasional berat:
Lapisan Dalam (Inner Tube): Terbuat dari karet sintetis (seperti EPDM) kompatibel dengan minyak rem (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1) dan tahan temperatur tinggi.
Lapisan Penguat (Reinforcement Layer): Jalinan benang sintetis berkekuatan tinggi (seperti PVA atau Rayon) ditenun di atas lapisan dalam. Memberikan kekuatan struktural menahan tekanan internal agar selang tidak meledak. Umumnya terdiri dari satu atau dua lapis jalinan.
Lapisan Luar (Outer Cover): Karet pelindung tahan abrasi, cuaca, ozon, dan kontaminasi oli/gemuk dari lingkungan luar.
Ini adalah tipe paling umum, digunakan sebagai standar pabrikan. Konstruksinya multi-lapis:
Merupakan upgrade performa dan durabilitas. Konstruksinya berbeda:
Loading chat box
please wait...
Anda bisa chat secara langsung dengan
Customer Support kami untuk bertanya
Stok produk,
Pesanan,
Pembayaran,
Pengiriman,
Faktur Pajak,
Pengembalian Barang & Garansi atau kunjungi
Pusat Bantuan Kami
/l4P110764760-1.jpg)
/mbP110764803-1.jpg)
/lwP110764788-1.jpg)